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探検家の駆け込み寺「バタフライカヤックス」で 新リブフレーム構造の10フィート艇が着床す!
2016-04-01-Fri  CATEGORY: 心象漕行 - 鍛錬/修行



表題は猛々しいので、ちょっと可愛く始めます。

2016年エイプリルフールですしね、へへへ。

20160319 どんがめ号

こんな感じのカヤックなんです。

でもこれ、表題通りのカヤックですよ。

20160319 ドンガメ号のスターン側から

北極点を目指してる方のために

開発中のものらしいんですよ。

全長は10フィートで重量は8キロです。

20160319 コックピット周り

コックピット周りのコーミングも取っ払って、

こりゃもう最軽量カヤックと言っても良いんじゃないでしょうかね。


北極の流氷を渡り歩く時に使用するらしいですから、

20160319 北極どっこいセイウチ

組み立て性と安定性は抜群だと想像できます。

20160319 バラした骨組み

変則的なリブフレーム構造を採用し、

20160319 フレーム構造

組み立て性と安定性と軽量化に性能を振ったカヤックです。


船体布とフレーム類も、

ほれ、こんな袋に簡単に収まります。

20160319 これで全部

えっ、こんなんでいいんだぁ~、ってな感じです。

20160319 どんがめ号のコックピットに座って

これで時速5キロは出るらしいので、

もうこれで完璧だと思うんです。

そしてバウとスターンの形状は、

20160319 どんがめ号のバウ形状

そうです、高嶋マジックシェイプです。

これがスケッグ効果を出すことは、

この記事をわざわざ読んで頂いている

あなたの期待通りだと思うんです。


テンション掛けは通常のCrusoeと同じ、

もうお馴染みのウィンチ方式です。

20160319 テンション掛け

マイナス40℃ぐらいの酷寒用ですから、

ゴムのシール性で気密を確保するエアスポンソンなんて役にたちません。


船体布もそれ用とのこと。

これで日本の冬でもカチカチの船体布を広げる

苦労もほとんどない筈です。


でも注意することもありますよ。

沈してもダメージをコントロールするなんて

想定していませんから、使用者の責任に

20160320 ライフジャケット

ほとんどの部分を委ねることです。


でも、これ。

無限の可能性を感じたのは

小生だけではないと思うんですよぉ~。



いやぁ~ホントに欲しいぃ~。

北極に歩いて行く探検家さん達だけのものにするには

勿体ないと思うんですよ!





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超高速艇 Crusoe 17フィート級 ラダー付き ~ その世界はどこまで広がるのだろうか?
2016-03-20-Sun  CATEGORY: 心象漕行 - 鍛錬/修行



20160318 高速戦艦

お久しぶりの達磨大師ことバタフライカヤックスの高嶋師が、

船体幅58cmの超高速艇をCrusoeを17フィート級にして開発したと

師のブログで拝見したので、早速いそいそと姫路の工房に行って来ましたよ。

20160318 高嶋修練場

そのブログ記事のリンクは⇒ クルーソー17フィート級

いやぁ~、とにかく長ぁ~い。

20160318 長い17フィート級

15フィート級の460とは全くの別物に感じます。

20160318 17フィート級バウ側から

船体幅が58cmがそれを引き立たせるし、

20160318 17フィート級スターン側から

とにかくかっちょ良いでよ!

バウ側の中を覗いてみたんですが、

20160318 17フィート級のバウ内側

きゅっと絞られて、ほんと高速艇って感じです。

高嶋師の談では、
  • 460に比べ10%以上スピードがアップした。
  • 直進性能の安定感が更に増した。
  • それでも足りない方のためにラダーも用意した。

そうなんです。

いきなり遂に出てしまいましたよラダーまでもが!


スケッグを苦労して自作した方々もいらっしゃいますが、

ラダーなんですよ。

そのラダーがこれです。

20160318 そしてCrusoe専用ラダー

本体はFeathercraft社のスケッグを使用し

それをラダーにシンプルにまとめ上げた感じだと思います。

小生が持っているAdvaced Elements社のスケッグと比べても

P1000752.jpg

劇的に軽量コンパクトでしたよ。

操作性能等や詳細はまだ良く分かりませんが、

これはCrusoeオーナーなら誰でも欲しぃ~くなりますねぇ。


しっかし、この17フィート級で、

鳴門海峡を横断する方もいらっしゃるみたいですが、

想像しただけで小生はチビッてしまいそうですよ。

20160318 ビビる猫


<後記>

ファルトの17フィート級だといろいろ選択肢がありますよね。

日本でも Arfeq エルズミアとかFujita シーショアとか。

PakboatsのXT-17なんかお手頃です。

このCrusoeの17フィート級のフィールドは

More expeditionaryを狙っているのかも知れない。






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折り畳み研究所<Butterfly Kayaks>への残暑陣中見舞い ~ ThermarestのCotを持って!
2015-09-01-Tue  CATEGORY: 心象漕行 - 鍛錬/修行
さて夏も終わってしまいましたね、あっけなく。

20150901 真夏

結局8月は1回 下水処理場から流れ出る処理水で戯れて終わったんですが、

20150901 夏の日の思い出

お盆のお休みにちょっと行って来ましたよ。

単身赴任の神奈川県川崎のアパートで過ごすことも悪くはなかったんですが、名古屋のまだ自分の家であろうマンションに帰るついでに兵庫県姫路の、あすこに行ってきましたよ、バタフライカヤックスに。

横浜からの焼き菓子のお土産持っていそいそと。

そこはいつもの様にあたかかく迎えてくれましたよ。

20150815 バタフライカヤックスのお店

達磨大師こと高嶋師からはまたインサイダー的な興味あるお話を伺いにもね。

20150815 2015モデルの動向

それと、その工房を訪ねることで小生の5号艇の年次改定モデルを一通り観察したとこで、これです。

20150815 高嶋師の涅槃化

高嶋師の涅槃像化ですよ。


今は小生ご報告の通り川崎に単身赴任しているため、名古屋の自分の家には寝具がない。

そのため今回は簡易ベッド、キャンプ用のThermarestのCotを持参してたんです。

20150815 メッシュcot

それを見た高嶋師、やはり折り畳みのSpecialistです。

その構造をしっかりご観察で涅槃像と化したいう夏の日の思い出でした。





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新型カートDebut: ボリショイから額縁へ!
2014-12-27-Sat  CATEGORY: 心象漕行 - 鍛錬/修行



やってくれましたよ。

例の「閘門水先人」氏が!

新型カートを考案でっす。


前回はこれでした。

20140823 正調ボリショイカート


ボリショイカート誕生のご参考記事:
「台車 / カート」 考 - カヤック載っけて自分も乗って!
再び「電車行」を考える - 快適な移動方法を求めて!


そうです。

20140823 偽物ボリショイ熊

その名も「ボリショイカート」でしたっす。


ボリショイカートでの「電車行」ご参考記事:
『ボリショイ カート』 デビュー / それは「電車行」の考え方を根底から変える!
進化する「ボリショイカート」 - ミニスカート膳で花見楽しむ!


20140823 ボリショイカートとサンテン

今回はその発展形ではなく、

全く新しい発想で!

まさに折り畳みカヤックでワンウェイの漕行に

ピッタリの軽量コンパクトの

折り畳みではなくバラバラに!


ではさっそく氏からのレポートを紹介しよう。





ボリショイカートは市販品を改造しました。

しかし、やはり余計な部品も多くそれ故重かった。

それで思い切って手作りしてみました。


基本はザックの背負う機能をフル活用します。

それに持ち手とホイールをつけたイメージです。


フレームカートって感じ。

別名「額縁カート」ってことにして下さい。

20140823 額縁完成の図

ザックの基本外形寸法より少し小さめの

アルミフレームを構成し、車軸、タイヤは割りピンで

簡単に外せます。 


漢字の「日」の字の部分はザックの中に

収納可能ですが、更に縦棒と横棒は分解可能です。 


単にはめ込んでいるだけですから、

ザックに取り付けて固定することでバラバラに

ならないようになります。

20140823 450用額縁カート

つまりザックと一体化して初めて機能する仕組みです。


なので階段などで背負う場合は、

そのまま肩紐を使って背負うことができます。


フネに載せる場合は「日」の字だと邪魔なので

5本の棒になってもらい、空きスペースに収納します。


パーツはすべてホームセンターで調達しアルミパイプは直径25mm。

ナイロンホイールはベアリング無くてもストレス無く動きます。

砂が入っても固着しないからストレスフリーです。

20140823 バラバラの額縁の図

カートだけの重量は1.6Kg!

まあこんなとこでしょうか?

19mmのパイプで作ればもう少し軽くできますが、

カートとしては剛性感が足りなくなるかもしれません。

実戦投入はいつになるかなあ・・・・。


(以上 「閘門水先人」氏からのレポートでした。)






<編集後記>

「実戦投入はいつになるかなあ・・・・」 なぁ~んて氏は言っていましたが、

そのあと直ぐに投入された時のレポートは近日中にご報告予定でっす。







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嗚呼 『 Halkett Boat / ハルケットボート 』
2014-03-02-Sun  CATEGORY: 心象漕行 - 鍛錬/修行



まずはこのイラストを。

傘 20140216

マントを羽織ったおじさんと、

なにやら中折れ柄の付いた傘。



そしてコレです。

マントの使い方 20140216

浮き袋をマントで包んでます。

パドルの柄は歩くときの

ステッキにもなる様です。



そんでもって、

コレで Halketteおじさんの

ハルケットボートになるんですね。

Image of Packrafts 20130203
(上のイラストをクリックするとWikipediaにLinkしてます。)

浮き袋をレインコートで包み、

杖がパドルになって、

傘が帆になるんですね。

コ-トのポケットも

何か機能する様ですよ。





二人の場合はこの井出達で、

スタイル 20140216

こんな感じで、

タンデム艇 20140216

ハルケットボート・タンデムです。


現物は ストロームネス博物館 (クリックするとソコのHPです。)にあるそうですよ。

博物館というより、田舎の民芸展示場

みたいな感じです。

それにしてもエラく遠そうですヨ。。。




そしてコレ、Packraftは、

雄姿2014 20140119

現代の Halkette Boat だと思うんです、やっぱり。





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